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dc.contributor.advisorRomán Arce, Carmen Rosaes_PE
dc.contributor.authorMamani Vargas, Briayan Rensoes_PE
dc.contributor.authorUgarte Lanchipa, Stephano Eduardoes_PE
dc.date.accessioned2024-09-10T17:48:47Z
dc.date.available2024-09-10T17:48:47Z
dc.date.issued2024-07-09
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12969/3597
dc.description.abstractSe evaluó semanalmente los niveles de ruido y concentración de material particulado (PM10) generados por el flujo de tránsito vehicular de la avenida Bolognesi en la Institución Educativa Inicial (I.E.I.) Santa Úrsula. En cuanto a la metodologia; el monitoreo de ruido se basó en la NTP ISO 1996-2:2021 Acústica - Descripción, medición y evaluación del ruido ambiental - Parte 2: Determinación de los niveles de ruido ambiental, que indica las consideraciones adecuadas para la medición de ruido, se utilizó un sonómetro clase 1 para medir el nivel de ruido durante 30 min en horarios de mayor flujo vehicular; en cuanto al monitoreo material particulado se basó en el Protocolo Nacional de Monitoreo de la Calidad Ambiental del Aire (Decreto Supremo N.° 010-2019-MINAM, 2019), se empleó un muestreador de alto volumen (High-Volume Sampler - HiVol) para la toma de muestras diarias cada 6 días durante un mes, la concentración de PM10 se determinó en laboratorio. Los resultados obtenidos en la estación E1, el flujo vehicular promedio fue de 304 vehículos por hora, el nivel de ruido promedio de 66,7 dB y la concentración promedio de PM10 de 59,3 μg/m3. Se concluye que el nivel de ruido supera hasta en 1,3 veces los Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido establecidos en el Decreto Supremo N.° 085-2003-PCM (50 dB). Si bien la concentración de PM10 no superó el límite establecido en los Estándares de Calidad del Aire establecidos en el Decreto Supremo N° 003-2017-MINAM (100 μg/m3), sí excedió los valores recomendados por la OMS (45 μg/m3) hasta en 1,3 veces. Se concluye que el flujo de tránsito vehicular en la zona genera niveles de ruido y concentraciones de PM10 que pueden afectar la salud y el bienestar de la comunidad educativa.es_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Privada de Tacnaes_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.sourceRepositorio Institucional - UPTes_PE
dc.sourceUniversidad Privada de Tacnaes_PE
dc.subjectEstándares_PE
dc.subjectCalidad ambientales_PE
dc.subjectFlujo vehiculares_PE
dc.subjectTránsito vehiculares_PE
dc.subjectMaterial particuladoes_PE
dc.subjectRuidoes_PE
dc.titleEvaluación de los niveles de ruido y concentración de material particulado por el flujo de tránsito vehicular en la I.E.I. Santa Úrsula, Tacna – 2023es_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.nameIngeniero Ambientales_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Privada de Tacna. Facultad de Ingenieríaes_PE
thesis.degree.disciplineIngeniería Ambientales_PE
dc.subject.ocdehttp://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.00es_PE
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersiones_PE
dc.publisher.countryPEes_PE
renati.author.dni70337691
renati.author.dni72489783
renati.advisor.dni42316863
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0003-1601-1794es_PE
renati.typehttp://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE
renati.levelhttp://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesionales_PE
renati.discipline521066es_PE
renati.jurorHerrera Rejas, Milagroses_PE
renati.jurorMendoza Aquino, Marisoles_PE
renati.jurorLazo Ramos, Richard Sabinoes_PE


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