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<title>Escuela Profesional de Ingeniería Ambiental</title>
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<id>http://hdl.handle.net/20.500.12969/25</id>
<updated>2026-04-18T10:28:02Z</updated>
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<title>Determinación del ruido ambiental producido por el tránsito vehicular en las avenidas Celestino Vargas, Circunvalación Sur y su efecto en la percepción social, Tacna-2024</title>
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<name>Castro Paredes, Dianne Judith</name>
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<name>Cuaila Colque, Maria Fernanda</name>
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<id>http://hdl.handle.net/20.500.12969/4717</id>
<updated>2026-01-13T21:36:44Z</updated>
<published>2025-11-26T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Determinación del ruido ambiental producido por el tránsito vehicular en las avenidas Celestino Vargas, Circunvalación Sur y su efecto en la percepción social, Tacna-2024
Castro Paredes, Dianne Judith; Cuaila Colque, Maria Fernanda
Este trabajo de investigación tuvo como objetivo general evaluar el nivel de ruido ambiental producido por el tránsito vehicular en las Av. Celestino Vargas, Circunvalación Sur y su efecto en la percepción social, en el distrito de Pocollay, Tacna 2024. En este estudio se monitorearon doce puntos para evaluar el ruido ambiental y el tránsito vehicular en las principales avenidas del distrito de Pocollay, dividido en dos turnos: mañana y tarde, específicamente el horario de hora punta. Para la evaluación del ruido se consideró lo establecido por las normas NTP-ISO 1996-I: 2007 y la NTP-ISO 1996-2:2008. Se utilizó el equipo sonómetro para conocer los valores de presión sonora en dB, al mismo tiempo que se realizaba el conteo de vehículos por cada punto de monitoreo. El monitoreo fue desarrollado en un tiempo de tres semanas, de lunes a viernes, una semana por cada área de estudio, donde los registros se efectuaron en zona residencial con un límite máximo permisible de 60 dB en horario diurno. Donde la mayoría de los puntos monitoreados superaron los límites máximos permisibles del ECA. Así mismo, se aplicaron cuestionarios de percepción a la población afectada en las áreas de estudio. De los cuestionarios aplicados se evidenció que la mayoría de población percibe el ruido ambiental producido por tránsito vehicular en hora punta, como leve a moderado. Para determinar la relación entre el ruido ambiental y el tránsito vehicular, se utilizó las pruebas estadísticas de Pearson y rho de Spearman, donde se encontró relación, pero no significativamente representativa. Por último, para una mayor representación gráfica de la contaminación sonora en la zona, se elaboró el mapa de ruido en el turno mañana y turno tarde.
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<dc:date>2025-11-26T00:00:00Z</dc:date>
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<title>Influencia de la contaminación sonora en la percepción de la salud de la población en la urbanización Villa Magisterial, Tacna</title>
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<name>Quispe Mamani, Alex Daniel</name>
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<id>http://hdl.handle.net/20.500.12969/4712</id>
<updated>2026-01-13T15:48:07Z</updated>
<published>2025-12-02T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Influencia de la contaminación sonora en la percepción de la salud de la población en la urbanización Villa Magisterial, Tacna
Quispe Mamani, Alex Daniel
El presente estudio tuvo como objetivo evaluar los niveles de contaminación sonora generada por los centros nocturnos y su influencia sobre la percepción en la salud de la población en la Urbanización Villa Magisterial. Para lograr el objetivo trazado se realizó encuestas dirigidas a la población para saber su nivel de percepción y malestar a causa del ruido, se realizaron monitoreos en los puntos establecidos para determinar si sobrepasa los niveles establecidos por los ECA de Ruido y se realizó una visita de campo a los establecimientos, así como visitas nocturnas para evaluar las infraestructuras de los locales. Sobre las encuestas dirigidas a la población se obtuvo: 66,7 % siente una alta percepción del ruido generado por los establecimientos nocturnos, 60,6 % siente afectada sus horas de descanso, 39,4 % siente muy afectada su capacidad auditiva, 51,5 % siente afectada su concentración para desarrollar sus actividades cotidianas, concluyendo que el 63,3 % tiene una percepción alta negativa por el ruido realizando la prueba Kruskal-Wallis. El monitoreo de ruido tuvo una duración de tres semanas en los tres puntos establecidos (Local 1, Local 2 y Av. Educadores) los días viernes, sábado y domingo en horario diurno/nocturno (de 21:00 hasta 01:00). La metodología usada fue la NTP ISO 1996-2 2021 siguiendo las indicaciones de medición y evaluación de ruido ambiental y los ECA para ruido. El mayor nivel registrado fue 77,84 dB (Local 1) y el menor 46,03 dB (Local 2). Finalmente, en la inspección visual de los centros nocturnos se recomienda mejorar las condiciones de la infraestructura para lograr encapsular el ruido y controlar los niveles de ruido emitido.
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<dc:date>2025-12-02T00:00:00Z</dc:date>
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<title>Gestión integral de residuos sólidos en la sostenibilidad ambiental de la Municipalidad Provincial de Tacna, 2025</title>
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<name>Flores Mullo, Anthony Cesar</name>
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<id>http://hdl.handle.net/20.500.12969/4689</id>
<updated>2026-01-05T20:34:40Z</updated>
<published>2025-12-10T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Gestión integral de residuos sólidos en la sostenibilidad ambiental de la Municipalidad Provincial de Tacna, 2025
Flores Mullo, Anthony Cesar
La gestión de los residuos sólidos urbanos constituye un reto central para la sostenibilidad ambiental de los municipios; en ese marco, esta investigación evaluó la influencia de la gestión integral de residuos sólidos en la sostenibilidad ambiental de la Municipalidad Provincial de Tacna en 2025. El objetivo fue determinar la magnitud y dirección de esa influencia. Se empleó un enfoque cuantitativo, con diseño correlacional-causal, no experimental y de corte transversal; se aplicaron encuestas a 175 servidores y funcionarios municipales y los datos se analizaron mediante modelos estadísticos explicativos (regresiones y medidas de varianza explicada). Los principales resultados indicaron que la gestión integral de residuos explicó aproximadamente el 69 % de la variación en la sostenibilidad ambiental; además, las dimensiones específicas, educación ambiental, higiene y conservación urbana, y manejo ambiental, explicaron cerca del 62 %, 58 % y 60 % de la variación observada, respectivamente. En conjunto, los hallazgos mostraron un impacto positivo y significativo de la gestión integral de residuos sobre la sostenibilidad ambiental de la municipalidad. Se concluyó que mejorar las prácticas de manejo de residuos y fortalecer acciones de educación y conservación representa una vía eficaz para incrementar la sostenibilidad ambiental municipal.
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<dc:date>2025-12-10T00:00:00Z</dc:date>
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<title>Educación ambiental y manejo de residuos sólidos derivados de la construcción en el Consorcio Chorrillos, Tacna, 2024</title>
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<name>Cohaila Osorio, Victor Arturo</name>
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<id>http://hdl.handle.net/20.500.12969/4675</id>
<updated>2025-12-29T21:41:08Z</updated>
<published>2025-12-05T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Educación ambiental y manejo de residuos sólidos derivados de la construcción en el Consorcio Chorrillos, Tacna, 2024
Cohaila Osorio, Victor Arturo
La gestión adecuada de residuos sólidos de construcción es un desafío ambiental prioritario, ya que este sector genera grandes volúmenes de desechos y su manejo inadecuado contribuye a la contaminación y al deterioro del medio ambiente por tanto la educación ambiental es un factor clave para mejorar las prácticas de gestión y promover la sostenibilidad en obras civiles. La investigación tuvo como objetivo determinar la relación entre el nivel de educación ambiental y el manejo de residuos sólidos en la empresa Consorcio Chorrillos EIRL, Tacna, 2024. La metodología empleó un enfoque cuantitativo de tipo correlacional y diseño no experimental. Se aplicó un cuestionario validado (alfa de Cronbach=0,969) a 27 trabajadores de distintos cargos, evaluando conocimientos y prácticas de gestión de residuos. Los principales resultados muestran que el 66,7 % de los encuestados presenta un alto nivel de conocimiento ambiental y el 53,3% un alto nivel de comportamiento ambiental, aunque persisten vacíos: más del 20 % desconoce sanciones legales y beneficios sociales del reciclaje, y el 56,7 % asocia erróneamente la destrucción de la capa de ozono con lanzamientos de cohetes. En cuanto a la gestión, el 66,7 % percibe cumplimiento frecuente de metas, pero el 43,3 % reporta que los residuos no se aprovechan óptimamente y el 20,3 % indica incumplimiento en el transporte según normativa. El análisis estadístico (chi cuadrado de Pearson=14,236; p=0,007) confirmó una relación significativa entre educación ambiental y manejo adecuado de residuos. Se concluye que, aunque existe una base sólida de conocimiento y compromiso ambiental, se identifican áreas críticas en la clasificación, el aprovechamiento y la comprensión normativa de los residuos, por lo que se recomienda fortalecer la capacitación y el seguimiento para consolidar una gestión ambiental homogénea y efectiva en la empresa.
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<dc:date>2025-12-05T00:00:00Z</dc:date>
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